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2010年上半年日本出口船舶订单情况数据分析

编辑:杭州三合鼎盛科技有限公司  字号:
摘要:2010年上半年日本出口船舶订单情况数据分析

据日本船舶出口协会数据,2010年上半年,日本造船企业共获得104艘新接船舶订单,514万总吨(216万修正总吨),比2009年同期高出2.2倍,日本出口船舶订单正在复苏.

2010年6月日本承接33艘出口船订单,共计160万总吨(67万修正总吨),比2009年同期高出2.5倍,从2010年3月起,平均月订单量为80万总吨到90万总吨,6月则达到160万总吨,为2008年9月金融危机以来出口船订单最高月.

6月份签署的船型包括2艘汽车专用运输船,26艘散货船分别为10艘灵便型船,5艘大灵便型船,6艘巴拿马型船,5艘好望角型船,2艘煤炭船,1艘矿砂船.油轮方面,只获得了1艘VLCC订单.

33艘船14.2%的交付期为2011年,47.6%为2012年交付,24.5%在2013年交付,13.7%在2014年交付.支付方式全部使用现金,77.7%的使用日元支付,其余使用其它货币支付.

2010年6月日本交付32艘船舶,172万总吨(76万修正总吨).2010年上半年,日本共交付船舶202艘,1003万总吨(443万修正总吨).

截至到2010年6月底,日本的出口船手持订单量为1022艘船,4976万总吨,比一个月前下降了30万总吨,第一次跌破5000万总吨.其中292艘船,1373万总吨在2010年交付;340艘船,1620万总吨在2011年交付;243艘船,1225万总吨在2012年交付;119艘船,610总吨在2013年交付;28艘船,148万总吨在2014年后交付.与5月相比,手持订单交付期延期交付现象较多,2012年以后交付的船舶数增加.交付量远大于新接订单量,这也是手持订单不断下降的一个原因,日本手持订单量已连续21个月下滑,但与2009年相比2010年上半年手持订单的下滑趋势已经明显减缓.目前的手持订单量与2008年高峰期的7090万总吨相比缩水了近30%.

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